A los 9 años, las niñas dejaban de ir al parque
La movilidad de los cuidados
El mismo sesgo aparece en cómo nos movemos. Según la OIT, cerca del 75% del trabajo de cuidados no remunerado del mundo lo realizan mujeres. Eso tiene una consecuencia directa en la calle.
Quien cuida no hace el viaje «casa-trabajo-casa». Encadena trayectos cortos: colegio, farmacia, mercado, casa. Camina más y usa más el transporte público. Su movilidad, de hecho, ya es más sostenible que la media.
Si midiéramos ese patrón, las decisiones cambiarían. Habría paradas cerca de los colegios y los mercados, y horarios sincronizados con la vida real de quien cuida. Hoy, ese trayecto apenas aparece en los datos convencionales.
Aquí entra el espacio de datos
Una farola, un parque o una parada no deberían decidirse por intuición. Necesitan evidencia.
**Smart Cities Gender Perspective (SCGP)** es un espacio de datos: un entorno digital seguro donde ciudades, empresas y organizaciones comparten información desagregada por género bajo reglas comunes de gobernanza. Cruza movilidad, salud, seguridad y sostenibilidad, con el género como eje transversal.
No se trata de diseñar para las mujeres en lugar de para los hombres. Se trata de diseñar con datos de toda la población. Cuando eso ocurre, la ciudad mejora para quien cuida, para quien envejece y para quien vuelve a casa de noche.
*Los datos que faltan son los que más importan.*
Smart Cities Gender Perspective es el primer espacio de datos con perspectiva de género. Conecta ciudades, empresas y organizaciones para diseñar territorios más seguros, saludables y sostenibles. Conoce el proyecto en [smartcitiesgender.com](https://smartcitiesgender.com).
Preguntas frecuentes
¿Qué es el diseño urbano con perspectiva de género?
Es planificar calles, parques, transporte y servicios teniendo en cuenta cómo los usan personas distintas, no un usuario «medio». Se apoya en datos desagregados por sexo, edad y otras variables para detectar desigualdades y corregirlas.
¿Qué es la movilidad de los cuidados?
Son los desplazamientos encadenados —hogar, colegio, compras, hogar— que realiza sobre todo quien asume el trabajo de cuidados, mayoritariamente mujeres. Suelen ser trayectos cortos, a pie o en transporte público, y la movilidad tradicional no los mide.
¿Qué hizo Viena con sus parques?
Al detectar que las niñas dejaban de usar los parques hacia los nueve años, la ciudad los rediseñó: dividió el espacio, añadió usos y creó zonas de estar. El uso volvió a equilibrarse.
